Jedynka OSK

W skrócie

• Egzamin zdany na aucie z automatyczną skrzynią biegów skutkuje wpisaniem do prawa jazdy kodu 78, ograniczającego jazdę wyłącznie do takich pojazdów.
• Obecnie zdjęcie kodu 78 wymaga zdania pełnego egzaminu praktycznego na aucie z manualną skrzynią biegów.
• Nowa dyrektywa unijna ma uprościć tę ścieżkę, wprowadzając skrócone szkolenie lub krótszy egzamin umiejętności zamiast pełnego egzaminu, choć konkretne przepisy krajowe wdrażające tę zmianę nie zostały jeszcze uchwalone.
• Nasza flota egzaminacyjna obejmuje zarówno auta manualne, jak i automatyczne, więc wybór skrzyni biegów można dopasować indywidualnie.

Co dokładnie oznacza kod 78 w prawie jazdy?

Kod 78 wpisany do prawa jazdy oznacza, że jego posiadacz może prowadzić wyłącznie pojazdy wyposażone w automatyczną skrzynię biegów, bez pedału sprzęgła. Kod ten pojawia się w dokumencie automatycznie, jeśli egzamin państwowy zdawany był na aucie z automatyczną skrzynią, niezależnie od tego, czy kandydat miał wcześniej jakikolwiek kontakt z autem manualnym. Jazda pojazdem z manualną skrzynią biegów przy wpisanym kodzie 78 traktowana jest jak jazda bez wymaganych uprawnień.

Dla kogo automat jest naturalnym wyborem?

Automat sprawdza się szczególnie u osób rozpoczynających naukę bez wcześniejszego kontaktu z prowadzeniem samochodu, dla których jednoczesna obsługa sprzęgła, biegów i obserwacji ruchu bywa na starcie przytłaczająca. Podobnie korzystają na nim osoby uczące się jazdy głównie w gęstym ruchu miejskim, gdzie częste ruszanie i zatrzymywanie się na manualnej skrzyni bywa dodatkowym źródłem napięcia. Dla kierowców z ograniczeniami zdrowotnymi wykluczającymi sprawną obsługę sprzęgła automat bywa nie tyle wygodą, co warunkiem koniecznym do prowadzenia auta w ogóle.

Jak obecnie usunąć kod 78 z prawa jazdy?

Obecnie jedyną drogą do usunięcia kodu 78 jest zdanie pełnego egzaminu praktycznego na aucie z manualną skrzynią biegów, tak jakby kandydat zdawał egzamin kategorii B od nowa. Nie da się wykreślić tego kodu na podstawie samego wniosku, zaświadczenia lekarskiego ani decyzji administracyjnej, konieczne jest potwierdzenie umiejętności obsługi sprzęgła w realnym egzaminie państwowym.

Co zmienia nadchodząca dyrektywa unijna w sprawie kodu 78?

Nowa dyrektywa unijna zakłada odejście od wymogu pełnego egzaminu jako jedynej drogi do usunięcia kodu 78. Państwa członkowskie będą musiały wprowadzić prostszą ścieżkę, w postaci specjalnego szkolenia w ośrodku szkolenia kierowców trwającego co najmniej siedem godzin i skoncentrowanego na obsłudze sprzęgła, albo krótszego egzaminu umiejętności ograniczonego do sprawdzenia jazdy manualem, zamiast pełnego egzaminu państwowego. To zmiana kierunkowa wynikająca z przepisów unijnych, a konkretny sposób jej wdrożenia w Polsce zależy od krajowych regulacji, które na dziś nie zostały jeszcze uchwalone.

Jak wygląda nauka jazdy na automacie w praktyce?

W naszej flocie egzaminacyjnej auta z automatyczną skrzynią biegów to Kia Stonic oraz Toyota Yaris Cross, obok aut manualnych, takich jak Suzuki Swift czy Hyundai i20. Kursant decyduje na starcie, w jakim typie auta chce się uczyć, a przy zapisie na egzamin państwowy istnieje możliwość podstawienia wybranego pojazdu z naszej floty, dopasowanego do skrzyni biegów, na której odbywało się szkolenie.

Czym różni się nauka na automacie od nauki na manualu pod względem tempa postępów?

Na automacie kursanci zwykle szybciej przechodzą do jazdy w realnym ruchu miejskim, ponieważ pierwsze jazdy nie są zdominowane przez trening ruszania i zatrzymywania się bez gaśnięcia silnika. Na manualu ten etap wymaga więcej powtórzeń na starcie, ale w zamian daje pełne uprawnienia bez ograniczenia kodem 78 i większą swobodę przy wyborze auta w przyszłości.

Automat a manual w nauce jazdy

Podsumowanie

• Automat sprawdza się najlepiej u osób rozpoczynających naukę od zera, uczących się głównie w mieście, oraz przy ograniczeniach zdrowotnych wykluczających sprzęgło.
• Egzamin zdany na automacie wiąże się z kodem 78, którego zdjęcie obecnie wymaga pełnego egzaminu na manualu.
• Nowa dyrektywa unijna ma tę ścieżkę uprościć, choć konkretne przepisy krajowe wdrażające zmianę nie zostały jeszcze uchwalone.